Redactorii Country Living selectează fiecare produs prezentat. Dacă cumpărați de la un link, este posibil să câștigăm un comision. Mai multe despre noi.
Anul trecut, bloggerul de călătorii Derek Low a aprins internetul cu o invidie rătăcitoare când a documentat-o pe a sa 213 USD excursie Amtrak prin America, care a cuprins 3.400 de mile de la San Francisco la New York. Dar liniile de lungă distanță Amtrak care au făcut posibilă această călătorie ar putea avea probleme grave.
Una dintre măsurile de reducere a costurilor din bugetul preliminar al administrației curente din martie a fost reducerea cu 13% a finanțării Departamentului Transporturilor. Aceasta ar include o eliminare totală a finanțării pentru liniile pe distanțe lungi, precum California Zephyr, care Low a călătorit prin superbul Vest American.
Există tot felul de motive practice pentru a face acest lucru, desigur. Cea mai aglomerată linie a lui Amtrak și, în prezent, singura sa profitabilă, este Coridorul de Nord-Est care face legătura între Boston și Washington D.C prin metroul mare, inclusiv New York și Philadelphia. Această linie intens traficată are nevoie de miliarde de reparații. Profiturile de acolo merg la plata altor căi ferate mai puțin traficate.
Totuși, dacă ești un tren romantic, doare să crezi că unele dintre aceste linii îndepărtate ar putea pleca. Fotograful Getty Joe Raedle tocmai a luat călătoria în sine:
Din:Mecanica populară