Redactorii Country Living selectează fiecare produs prezentat. Dacă cumpărați de la un link, este posibil să câștigăm un comision. Mai multe despre noi.
Un avion militar american folosit pentru alimentarea cu combustibil s-a prăbușit într-un câmp de soia din Mississippi rural, ucigând cel puțin 16 persoane la bord într-o epavă aprinse și răspândind resturi de kilometri, au spus oficialii.
Directorul Agenției de Management al Urgențelor din județul Leflore, Frank Randle, le-a spus reporterilor, într-o informare, luni târziu, că 16 organe aveau a fost recuperat după ce KC-130 a spiralat în pământ la aproximativ 85 de mile (135 de kilometri) la nord de Jackson în Mississippi Delta. Un martor a spus că unele cadavre au fost găsite la mai mult de un kilometru de locul accidentului.
AP
Purtătorul de cuvânt al Marine Corps Capt. Sarah Burns a declarat într-o declarație că un KC-130 "a cunoscut un neajuns" luni seară, dar nu a furnizat detalii. KC-130 este utilizat ca cisternă.
Deși rezervorul de alimentare cu combustibil KC-130 a decolat de la stația aeriană Marine Corps Cherry Point din Carolina de Nord, Marine Capt. John Roberts a spus că avionul se afla sub comanda celui de-al 4-lea Marine Air Wing, care face parte din Rezervația Forțelor Marine cu sediul în New Orleans.
Într-un tweet de marți dimineață, președintele Donald Trump a oferit condoleanțe.
"Avionul marin al accidentului din Mississippi este dureros. Melania și cu mine transmitem cele mai profunde condoleanțe tuturor! ”, A scris Trump.
AP
Andy Jones a spus că lucrează la ferma de peștișori ai familiei sale chiar înainte de 16 p.m. când auzi un boom și se uită în sus pentru a vedea avionul care se învârte în jos cu un motor care fuma.
"Te-ai uitat în sus și ai văzut avionul răsucind", a spus el. „Se învârtea în jos”.
Jones a spus că avionul a lovit pământul în spatele copacilor din câmpul de soia și că, în momentul în care el și alte persoane au ajuns la locul accidentului, au fost incendiate prea intens pentru a se apropia de epave. Forța accidentului aproape că a aplanat avionul, a spus Jones.
„Fasolea este aproape de talie și nu era prea mult afară deasupra boabelor”, a spus el.
Jones a spus că un bărbat și-a împrumutat telefonul mobil pentru a raporta autorităților că există cadavre pe autostrada SUA 82, aflată la mai mult de o distanță de locul accidentului.
Șeful de pompieri din Greenwood, Marcus Banks, a declarat Commonwealth-ului Greenwood că resturile din avion au fost împrăștiate pe o rază de aproximativ 5 mile (8 kilometri).
Jones a spus că pompierii au încercat să stingă focul în locul principal al accidentului, dar s-au retras după ce o explozie i-a forțat înapoi. Incendiul a produs prune de fum negru vizibile pe kilometri de-a lungul întregii regiuni plane și a continuat să ardă după amurg, la mai mult de patru ore după accident.
Pozele aeriene realizate de WLBT-TV au arătat scheletul avionului care ardea puternic.
"A fost unul dintre cele mai grave incendii pe care vi le puteți imagina", a spus Jones. El a spus că incendiul a fost punctat de explozii mici.
Marți dimineață nu a mai crescut fum de pe site. Unitățile de patrulare de stat au blocat toate drumurile fermei de pe autostrada SUA 82 la aproximativ 2 mile (3 kilometri) distanță de epava pentru a ține pe cineva care nu era forțat de ordine sau o unitate de răspuns în afara zonei.
Oficialii nu au dat informații despre ce a provocat accidentul.
Stația aeriană Marine Corps Cherry Point se află la aproximativ 115 mile (185 de kilometri) sud-est de Raleigh și la aproximativ 20 de mile (30 de kilometri) de Oceanul Atlantic.
Stația a fost autorizată de Congres chiar înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial. Sprijină a doua aripă a aviației marine, oferind, printre alte servicii, aeronave KC-130 utilizate pentru realimentarea în zbor. Stația acoperă 45 de mile pătrate (115 kilometri pătrați) și are aproape 14.000 de marini, marinari și angajați civili.