Câștigăm un comision pentru produsele achiziționate prin intermediul unor linkuri din acest articol.
Este plin de aburi înainte ca ianuarie marchează prima previzualizare și întoarcerea așteptată cu nerăbdare, The Flying Scotsman. Muzeul Național al Căilor Ferate (NRM), care se aflau în spatele restaurării de 10 ani de 4,2 milioane de lire sterline, va trasa în ziua maximă a trenului trimitându-l într-un tur al Marii Britanii, unde vă puteți bucura de un sezon de evenimente, expoziții și activități, din februarie până târziu Septembrie.
Preferat tot timpul
Această piesă iconică a ingineriei britanice a fost votată recent înaintea favoritelor copilăriei, Hogwarts Express și Thomas The Tank Engine într-un sondaj susținut de noii proprietari pentru a determina cele mai cunoscute lumi tren.
Este un proiect făcut posibil de către NRM din York, care a achiziționat celebra locomotivă în 2004, folosind o subvenție patrimonială de 1,8 milioane de lire sterline și alte donații publice, inclusiv un cadou de la Sir Richard Branson. Datorită cererii populare, motorul nou restaurat de 97 de tone a revenit acum pe piese în ultima sa scenă, strălucitoare într-un negru impresionant care se întoarce la repictarea motorului în timpul celui de-al Doilea Război Mondial pentru a evita germanul bombardamente. Cu toate acestea, în curând va fi returnat în nuanța verde clasică atât de familiară multor pasionați de căi ferate din întreaga lume.
Locomotive record-record
Proiectat inițial în 1923 de Nigel Gresley, cu un cost de 7.944 de lire sterline, în anii 1930, scotianul era cronometrat la 100 km / h într-o probă specială - oficial prima locomotivă din Marea Britanie care a ajuns acea viteză.
Reputația nostalgică a trenului și suflarea fumului alb te transportă la o epocă a romanelor Agatha Christie și a cinematografiei de la începutul secolului XX; este plin de un sentiment de nostalgie care nu poate fi depășit decât de prezența copiilor fluturând de la ferestre. Aruncați o privire spre partea din față a trăsurii și veți vedea că este înglobată cu „60103”, același număr pe care l-a avut purtat înainte de a fi retras din serviciu regulat în 1963, deoarece, în ciuda numeroaselor reparații, a devenit rapid demodat.
Urcă la bord!
Nu ratați o șansă să asistați la această expoziție de călătorie, întrucât se deplasează în jurul căilor ferate din Marea Britanie, atât de patrimoniu cât și de rețea. Puteți observa aburul în acțiune, deoarece își începe călătoria prin North Yorkshire Moors Railway pe 12-20 martie înainte de a-și face ulterior cursa inaugurală între London Kings Cross și York și terminarea în Valea Severnului în Septembrie. Scufundați-vă în poveștile acestei comori naționale la o selecție de expoziții sau călătoriți înapoi în timp, urcând trei trăsuri de genul care au călătorit flagship-ul Londra la Edinburgh traseu. De asemenea, puteți asista la motorul de pe afișul public din York, de la sfârșitul lunii februarie până la 6 martie.
Pentru informații suplimentare, vizitați Scotianul zburător.
Cuvinte de Hannah Wilkinson