Poate o companie aeriană să te deranjeze cu adevărat din avion?

Dacă ați văzut acel videoclip al companiei United Airlines și v-ați întrebat despre drepturile dvs. de pasager din avion, iată ce trebuie să știți.

Până acum există șanse mari să fi văzut video șocant dintr-un avion al companiei United Airlines pe aeroportul O'Hare din Chicago. Clipul - în care un bărbat însângerat este târât forțat de pe un zbor supra-rezervat pentru a face loc unui angajat al companiei aeriene - a cauzat în mod justificativ o senzație pe rețelele de socializare. Și o mulțime de oameni care au văzut fracasul trebuie să se întrebe: Compania aeriană are dreptul să facă asta?

Răspunsul scurt, potrivit surselor aviației și guvernului, este că companiile aeriene au foarte multă libertate pentru a îndepărta un călător dintr-un avion, din orice motiv. "Pasagerii au mult mai puține" drepturi "decât își închipuie", spune George Hobica, președintele

Totul se rezumă la faptul că atunci când achiziționați un bilet de avion, contractați din punct de vedere tehnic un contract, cunoscut în jargonul industriei ca "contract de transport". Puțini consumatori își exercită dreptul de a obține o copie a documentului îndelungat, cu atât mai puțin îl citesc, dar ar putea reconsidera că după săptămâna aceasta.

„Contractele de transport cu transportul aerian indică faptul că locul tău nu este garantat, iar în ele există un limbaj care să acopere refuzul de a zbura pe cineva la discreția sa ", spune Hobica.

Tulburările de duminică toate au început atunci când United a supravegheat un zbor, așa cum fac toate companiile aeriene uneori. Alți pasageri din zborul în cauză, vizați de Louisville, raportează că după ce toți s-au îmbarcat atunci li s-a spus că compania aeriană are nevoie de patru persoane pentru a renunța la locurile lor pentru a face loc United angajați. (Angajații în cauză erau membri ai echipajului care trebuiau să raporteze pentru serviciu a doua zi, dar nu este clar dacă pasagerii știau acest lucru.)

În orice caz, acest mesaj nu a fost prea bine cu clienții. Situația s-a agravat mai degrabă, când United nu a putut găsi pasageri dispuși să renunțe la locul lor în schimbul unei compensații.

Asta în condițiile în care regulile „îmbarcării involuntare refuzate” intră și dacă vrei să știi totul termenul legal care pare rău, totul este exprimat în engleză simplă într-un ghid al consumatorilor guvernamentali denumit Drepturi de zbor. Practic: Când companiile aeriene au epuizat toate celelalte opțiuni, trebuie să înceapă să aleagă clienții pe care îi vor acoperi și să-și explice raționamentul în scris. De obicei, se bazează pe tariful plătit (cine a plătit cel mai puțin primește mai întâi), dar și alți factori pot fi cântăriți. Companiile aeriene nu trebuie să aducă nefericitele denivelări la destinație în următorul zbor disponibil și să le plătească compensația legată de durata întârzierii.

Problema de aici care a dus această situație de la rău la rău și a dus la videoclipul care este acum un merit meritat PR pentru United, este momentul. "Întrebarea arzătoare este: de ce au așteptat până când toată lumea a fost așezată înainte de a-și da seama că trebuie să-și mute angajații în acel zbor?" Întrebă Hobica. Majoritatea companiilor aeriene evită să trebuiască să bage pe cineva care s-a stabilit deja pe scaunul lor. Tehnic, aceasta este considerată încă o „îmbarcare refuzată” atâta timp cât avionul este încă la poartă și este permis în condițiile legii. Încercați doar să spuneți asta instanței de opinie publică, însă, odată ce lumea a văzut un videoclip ca acesta.

Deci, de ce un pasager nu poate refuza pur și simplu să plece, așa cum a făcut omul din videoclip? (Se pare că el a spus echipajului că este medic și că a trebuit să fie și el la destinație în dimineața următoare pentru muncă.) Ei bine, la asta punctul în care compania aeriană avea o altă armă legală: orice acțiune sau comportament care se consideră a „interfera cu echipajul de zbor” este împotriva lege. „Interferirea” este vagă și poate acoperi o gamă largă de comportamente ale pasagerilor și poate cuprinde aproape orice lucru care face ca echipajul de zbor să se simtă inconfortabil.

United, la rândul său, în sfârșit a emis o scuză completă, în urma rapoartelor de știri că videoclipul a fost vizionat de 1 milion de ori.